《發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修》課程是汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的一門核心專業(yè)技術(shù)課程。在探索課程結(jié)構(gòu)理論與實踐的基礎(chǔ)上，通過對學(xué)習(xí)科目的不斷探究，建立起以實用性強為主的課程目標(biāo)框架。通過對汽車售后市場的調(diào)查和典型的工作分析，得出崗位的核心技能，將工作任務(wù)轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)領(lǐng)域，構(gòu)建學(xué)習(xí)型領(lǐng)域課程。
一、學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程定位
隨著現(xiàn)代汽車制造技術(shù)和道路運輸?shù)陌l(fā)展，以及汽車普遍進入家庭，汽車維修服務(wù)已成為社會關(guān)注的焦點，為汽車維修行業(yè)提供了新的需求和發(fā)展機遇。為了突出職業(yè)能力和素質(zhì)的培養(yǎng)，以行動導(dǎo)向和任務(wù)為載體重構(gòu)了項目課程體系，將汽車檢測維修技術(shù)專業(yè)學(xué)習(xí)任務(wù)的人才培養(yǎng)模式分為三個模塊：汽車維護、汽車維修、汽車故障診斷和維修檢查，從而逐步培養(yǎng)學(xué)生的基本技能、專業(yè)技能和綜合技能。通過課程學(xué)習(xí)，學(xué)生應(yīng)掌握汽車維修的專業(yè)知識和技能、經(jīng)常（）工具使用方法，發(fā)動機兩個機構(gòu)、五個系統(tǒng)（主要是冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)）的工作原理，檢驗和維修操作規(guī)范，培養(yǎng)良好的溝通與合作的社會能力，以及學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)和新方法的能力。
二、學(xué)習(xí)領(lǐng)域中學(xué)習(xí)情境工作任務(wù)描述
學(xué)習(xí)領(lǐng)域的學(xué)習(xí)情境是目前多數(shù)發(fā)達國家對于傳統(tǒng)職業(yè)教程所設(shè)想的一種模式。學(xué)者希望通過對模擬職業(yè)情境中具有代表的行為活動，得到有關(guān)如何將專業(yè)知識與職業(yè)技能相協(xié)調(diào)的方法，學(xué)習(xí)領(lǐng)域是一種不同于內(nèi)容分隔的模塊化課程而追求職業(yè)綜合性、整體性的集成化課程方案。通過調(diào)整，教學(xué)內(nèi)容主要以學(xué)生能夠適應(yīng)職業(yè)為依據(jù)，課堂內(nèi)容主要以圍繞職業(yè)任務(wù)和行動全過程展開，通過強調(diào)學(xué)生的主觀能動性，將課程分為幾個學(xué)習(xí)場景，學(xué)習(xí)場景與實際工作相對應(yīng)，讓學(xué)生能把課程上所學(xué)的知識搬到工作中使用，使教育與企業(yè)緊密相結(jié)合。
三、項目課程設(shè)計目標(biāo)
一是課程總體目標(biāo)：發(fā)揮學(xué)生主觀能動性，使學(xué)生通過課堂能夠加強自身的專業(yè)能力，提升自我綜合素養(yǎng)，能夠積極面對社會就業(yè)需求。二是培養(yǎng)學(xué)生能力，課堂教學(xué)要以培養(yǎng)學(xué)生能力為目標(biāo)，讓學(xué)生能夠?qū)τ诓鹦兜湫桶l(fā)動機零件、按規(guī)范進行發(fā)動機系統(tǒng)大修得心應(yīng)手。通過課堂培訓(xùn)能夠?qū)θ绾问褂闷拊O(shè)備做到心中有數(shù)，同時具備一定的基礎(chǔ)維護能力。三是本課程需要學(xué)生利用常用工具、診斷和測試設(shè)備來進行發(fā)動機機械系統(tǒng)故障診斷、故障分析、部件檢測和修理更換等專業(yè)能力。四是在訓(xùn)練學(xué)生能力和傳授知識的基礎(chǔ)上對學(xué)生進行專業(yè)信息的培訓(xùn)，培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，端正的工作態(tài)度，同時加強學(xué)生對于安全的認(rèn)識。五是培養(yǎng)學(xué)生對于事件的處理能力和對于信息的獲取、總結(jié)，培養(yǎng)學(xué)生的語言表達能力；加強團隊精神。在校園的實訓(xùn)基地中加強學(xué)生的實訓(xùn)技能，讓學(xué)生具備良好的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)道德。
四、教學(xué)內(nèi)容與方法設(shè)計
1.開發(fā)不同的教學(xué)模式，加強對理論與實際結(jié)合。課程在設(shè)計開發(fā)時通過對汽車維修服務(wù)崗位（群）的廣泛調(diào)研，進行職業(yè)崗位分析。按照學(xué)生自我的職業(yè)成長情況，根據(jù)課堂上教師所傳授的知識，以企業(yè)的實際需求作為目標(biāo)，學(xué)生的能力作為基礎(chǔ)參照，終將工作目標(biāo)作為課程實際內(nèi)容。在課堂中，教師要強調(diào)學(xué)生的學(xué)習(xí)主觀性與企業(yè)實際需求相結(jié)合，每一次課堂學(xué)習(xí)都能夠讓學(xué)生有所收獲，在提升學(xué)生能力的同時，讓學(xué)生意識到要不斷的加強自我修養(yǎng)，才能夠與時俱進。
2.分析崗位能力提升的教學(xué)意義。職業(yè)教育的目標(biāo)是培養(yǎng)具有一技之長和一定操作技能的技術(shù)人才，其目標(biāo)是與市場需求接軌。因此的教學(xué)質(zhì)量至關(guān)重要。創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)情境的目的是為了幫助學(xué)生更有效地學(xué)習(xí)知識和技能，實現(xiàn)知識目標(biāo)、能力目標(biāo)和方法目標(biāo)，三者即為職業(yè)能力目標(biāo)。項目教學(xué)主要注重職業(yè)能力的培養(yǎng)，所以教學(xué)方式要符合教學(xué)內(nèi)容的要求。
發(fā)動機過熱、發(fā)動機機油耗量過大、發(fā)動機異響、柴油發(fā)動機（非電控）不能啟動等故障處理，需要學(xué)生必須掌握發(fā)動機各種常見的機械故障的檢修流程、檢查步驟、檢測方法等。而《發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修》課程可采用多種教學(xué)方法，主要有項目教學(xué)法、虛擬拆裝法、情境模擬法、現(xiàn)場教學(xué)法，案例分析法、研究型教學(xué)法等。在本課程中，我們構(gòu)建了立體化、跨教學(xué)模式的多媒體教學(xué)、野外教學(xué)和實踐培訓(xùn)。在教學(xué)過程中，采用任務(wù)驅(qū)動和項目教學(xué)法，充分體現(xiàn)了基于工作過程的多項目串行教學(xué)模式。學(xué)生在學(xué)習(xí)中具有很強的積極性和主動性，既學(xué)到了專業(yè)知識又培養(yǎng)了專業(yè)技能。
3.課程教學(xué)方法設(shè)計。市場調(diào)研是課程開發(fā)的邏輯起點，解決專業(yè)定位準(zhǔn)確的問題。在課程開發(fā)設(shè)計初期，必須展開、多角度（汽車維修企業(yè)、維修管理部門、其他院校）的大量市場調(diào)研。匯總汽車發(fā)動機機械系統(tǒng)養(yǎng)護與常見故障，確定典型故障，充分了解企業(yè)、學(xué)生的需求，提升課程設(shè)計的實用性。近幾年，汽車發(fā)動機機械系統(tǒng)變化很大，頂置式凸輪軸的發(fā)動機已經(jīng)成為大多數(shù)汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置，在汽油發(fā)動上可變配氣相位、可變進氣道、可變氣門升程與渦輪增壓在許多轎車上已經(jīng)裝配，在柴油機上轉(zhuǎn)子泵替代直列泵、電控柴油機與柴油共軌技術(shù)已經(jīng)是今后柴油機的發(fā)展趨勢，電子技術(shù)的進步增加了機械構(gòu)造的復(fù)雜性。
4.項目教學(xué)內(nèi)容創(chuàng)新。汽車維修是體力勞動和腦力勞動的結(jié)合，如何解除體力勞動使其轉(zhuǎn)化為腦力勞動，需要維修人員必須具有一定的創(chuàng)新能力。面對繁重復(fù)雜的維修工程_____，應(yīng)善于思考，具有邏輯思維、推理能力，禁止使用粗暴操作和非標(biāo)準(zhǔn)操作方法進行維修。課程教學(xué)也從內(nèi)容到形式緊緊圍繞能力遞進原則精心設(shè)計，使課程更加具有創(chuàng)新性。（1）教學(xué)內(nèi)容設(shè)計：采用基于工作過程的多項目串行教學(xué)模式，將教學(xué)內(nèi)容設(shè)計為發(fā)動機分解和組裝—維修—組裝和調(diào)整三大項，相應(yīng)的技能培訓(xùn)按照基本技能—特殊技能—綜合技能逐步進行。（2）教學(xué)方法設(shè)計：根據(jù)項目，采用項目教學(xué)法、虛擬拆裝教學(xué)法、情景模擬法、案例教學(xué)法、現(xiàn)場教學(xué)方法、研究性教學(xué)方法等，根據(jù)相應(yīng)的教學(xué)要求，對模擬虛擬仿真完成—引導(dǎo)完成—討論完成—自主完成，后達到執(zhí)行能力目標(biāo)。
本課程設(shè)計主要采用情境化教學(xué)方法。汽車發(fā)動機機械系統(tǒng)的檢修課程以發(fā)動機的相對獨立的各個系統(tǒng)為出發(fā)點，根據(jù)相應(yīng)的知識目標(biāo)、能力目標(biāo)和方法目標(biāo)的要求，將企業(yè)的實際工作任務(wù)轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程。汽車機械維修技師根據(jù)維修前臺接待提供的維修工單及車主詢問，在汽車機電維修工位，使用相關(guān)的技術(shù)材料、設(shè)備、儀器和工具，完成車輛發(fā)動機機械系統(tǒng)的檢查、診斷、更換和維護，并找出維修工作未記錄的維修項目。在學(xué)習(xí)領(lǐng)域的設(shè)計中，強調(diào)了學(xué)習(xí)領(lǐng)域與企業(yè)工作之間的聯(lián)系。每個學(xué)習(xí)情境都是比較完整的工作任務(wù)，學(xué)生的專業(yè)能力可以進行針對性的培訓(xùn)，促進學(xué)生在學(xué)習(xí)專業(yè)能力的同時獲得專業(yè)知識，并促進關(guān)鍵能力的提高。
五、課程考核設(shè)計
考核作為檢驗學(xué)生階段性成果的一種手段，理論知識掌握與實踐操作能力并重。在評價方案的制定中，發(fā)動機機械系統(tǒng)維修中的典型工作任務(wù)是評價依據(jù)，注重評價方法的靈活性和多樣性。在考核過程中，注重理論與實踐相結(jié)合，將個人表現(xiàn)、小組表現(xiàn)及團隊協(xié)作等納入考核范疇，實行過程考核與筆試考核相結(jié)合的方式。強調(diào)過程考評的重要性。過程考評占60分，期末考評占40分。
六、結(jié)束語
結(jié)合以上所述，發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修作為汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的一門核心課程，它的建設(shè)和改革是一項長期的重要的任務(wù)，同時也是一個動態(tài)的過程，這就需要學(xué)校和社會各層面的充分重視，學(xué)校、教師和學(xué)生的合作，樹立正確的職業(yè)教育指導(dǎo)思想和堅持不懈的實踐探索和創(chuàng)新。因為只有在不斷的完善課程教學(xué)體系，才能夠激發(fā)學(xué)生的主觀能動性，進而達到工學(xué)結(jié)合，學(xué)至于行的目的。